Tin tức

Vật liệu composite dần trở thành vật liệu kết cấu chính cho sản xuất UAV, giúp nâng cao hiệu quả thiết kế của UAV. Sử dụng vật liệu composite không chỉ có thể thiết kế các cấu trúc nhẹ, có độ đàn hồi khí động học cao mà còn dễ dàng phun sơn tàng hình lên bề mặt của nó. Các lớp và các pha gia cố khác nhau cũng có thể được thêm vào để giảm khả năng chịu hư hỏng của vật liệu composite ở tốc độ cao. Cấu trúc vật liệu composite UAV chủ yếu bao gồm cấu trúc nhiều lớp và cấu trúc bánh sandwich. Do khả năng thiết kế mạnh mẽ, số lượng các bộ phận và thành phần của UAV có thể giảm đáng kể trong thiết kế tổng thể của các thành phần kết cấu. Ứng dụng điển hình là kết hợp cánh-thân. cấu trúc và công nghệ sản xuất của nó sẽ trở thành xu hướng chính trong quá trình phát triển UAV ý tưởng của UAV.

Vật liệu gia cường được sử dụng cho các cấu trúc composite UAV chủ yếu bao gồm sợi carbon, sợi thủy tinh, v.v., trong khi hệ thống nhựa chủ yếu bao gồm hệ thống nhựa epoxy và hệ thống nhựa bismaleimide. Hệ thống trước có khả năng gia công tốt hơn và hệ thống sau có khả năng chịu nhiệt tốt hơn. Các hệ thống vật liệu khác nhau có tác động lớn đến hiệu suất của vật liệu composite. Khi thiết kế các bộ phận cấu trúc vật liệu composite UAV, cần phải lựa chọn vật liệu phù hợp theo ứng suất thực tế và môi trường sử dụng.

Một số ưu điểm của vật liệu composite được sử dụng trong máy bay không người lái:

1. So với vật liệu kim loại truyền thống, vật liệu composite có đặc điểm là cường độ riêng và độ cứng riêng cao, hệ số giãn nở nhiệt nhỏ, khả năng chống mỏi mạnh và khả năng chống rung. Có thể sử dụng trong các cấu trúc UAV để giảm trọng lượng từ 25% đến 30%. Vật liệu composite gốc nhựa có nhiều ưu điểm, chẳng hạn như nhẹ, dễ đúc các cấu trúc phức tạp hoặc lớn, không gian thiết kế lớn, cường độ riêng cao và độ cứng riêng, hệ số giãn nở nhiệt nhỏ.

2. Bản thân vật liệu composite có thể thiết kế. Không cần thay đổi trọng lượng của kết cấu, có thể tối ưu hóa thiết kế theo yêu cầu về độ bền và độ cứng của máy bay; được thiết kế và sản xuất hoàn toàn theo công nghệ.

Nó đáp ứng được tính năng tạo hình tích hợp diện tích lớn cần thiết cho hầu hết các UAV trong cấu trúc hợp nhất thân cánh cấp cao.

3. Các đặc tính của vật liệu composite như nhẹ, cường độ riêng cao và mô đun riêng thường được sử dụng trong thiết kế kết cấu vật liệu composite UAV.

Nó chủ yếu được hình thành bởi sự kết hợp hữu cơ của các tính chất cơ học tốt của vật liệu gia cố(sợi carbon, sợi thủy tinh, vân vân.)và hiệu ứng liên kết của vật liệu cơ bản(nhựa).

Vải sợi carbon 6k 3k tùy chỉnh

Nhà sản xuất nhựa polyester không bão hòa

máy bay không người lái