Tin tức

Vật liệu composite đã dần trở thành vật liệu kết cấu chính để sản xuất UAV, giúp nâng cao hiệu quả thiết kế của UAV. Sử dụng vật liệu composite không chỉ có thể thiết kế các kết cấu nhẹ, có tính đàn hồi cao mà còn dễ dàng phun sơn tàng hình lên bề mặt của nó. các lớp và các giai đoạn gia cố khác nhau cũng có thể được thêm vào để giảm khả năng chịu hư hỏng của hỗn hợp ở tốc độ cao. Cấu trúc vật liệu composite UAV chủ yếu bao gồm cấu trúc cán mỏng và cấu trúc bánh sandwich. Do khả năng thiết kế mạnh mẽ, số lượng các bộ phận và bộ phận của UAV có thể giảm đáng kể trong thiết kế tổng thể của các bộ phận kết cấu. Ứng dụng điển hình là sự hợp nhất giữa cánh và thân. cấu trúc và công nghệ sản xuất của nó sẽ trở thành xu hướng chính trong việc phát triển các UAV khái niệm về UAV.

Vật liệu gia cố được sử dụng cho kết cấu hỗn hợp UAV chủ yếu bao gồm sợi carbon, sợi thủy tinh, v.v., trong khi hệ thống nhựa chủ yếu bao gồm hệ thống nhựa epoxy và hệ thống nhựa bismaleimide. Cái trước có khả năng xử lý tốt hơn và cái sau có khả năng chịu nhiệt độ. tốt hơn. Các hệ thống vật liệu khác nhau có tác động lớn đến hiệu suất của vật liệu composite. Khi thiết kế các bộ phận kết cấu vật liệu composite UAV, cần lựa chọn vật liệu phù hợp theo ứng suất thực tế và môi trường sử dụng.

Một số ưu điểm của vật liệu composite được sử dụng trong máy bay không người lái:

1. So với vật liệu kim loại truyền thống, vật liệu composite có đặc tính cường độ riêng và độ cứng riêng cao, hệ số giãn nở nhiệt nhỏ, khả năng chống mỏi mạnh và chống rung. Nó có thể được sử dụng trong các cấu trúc UAV để giảm trọng lượng từ 25% đến 30%. Vật liệu composite gốc nhựa có nhiều ưu điểm, như nhẹ, dễ đúc các kết cấu phức tạp hoặc lớn, không gian thiết kế lớn, cường độ riêng cao và độ cứng riêng và hệ số giãn nở nhiệt nhỏ.

2. Bản thân vật liệu composite có thể được thiết kế. Không làm thay đổi trọng lượng của kết cấu, thiết kế có thể được tối ưu hóa theo yêu cầu về độ bền và độ cứng của máy bay; nó được thiết kế và sản xuất đầy đủ về mặt công nghệ.

Nó đáp ứng tính năng hình thành tích phân diện tích lớn cần thiết cho hầu hết các UAV trong cấu trúc nhiệt hạch thân cánh cấp cao.

3. Các đặc tính của vật liệu composite như nhẹ, cường độ riêng cao và mô đun riêng thường được sử dụng trong thiết kế kết cấu của vật liệu composite UAV.

Nó chủ yếu được hình thành bởi sự kết hợp hữu cơ của các tính chất cơ học tốt của vật liệu gia cố(sợi carbon, sợi thủy tinh, vân vân.)và hiệu ứng liên kết của vật liệu cơ bản(nhựa).

Vải Sợi Carbon 6k 3k Tùy Chỉnh

Các nhà sản xuất nhựa polyester không bão hòa

máy bay không người lái